Сегодня, в первый день работы Московского международного автосалона 2014, совместное предприятие GM-АвтоВаз представило публике такой долгожданный прототип второго поколения внедорожника Chevrolet Niva.
На стенде компании автомобиль предстал в полном внедорожном снаряжении на зубастой 16-й резине BF Goodrich с защитой двигателя и переднего моста, шноркелем, «люстрой» на крыше, большим багажником там же, полноразмерной запаской и даже лебедкой.
Как и обещали в СП, визуально внедорожник выполнен в согласии с современной дизайнерской концепцией General Motors. Производитель же так характеризует новинку: «Настоящий бойцовский характер Chevrolet NIVA нового поколения унаследовала от своейпредшественницы, производимой СП GM-AVTOVAZ в Тольятти с 2002 г. Новый облик автомобиля как нельзя лучше отображает главную концепцию Chevrolet – Find New Roads. Там, где дорог нет, NIVA их прокладывает».
Длина прототипа нового поколения Chevrolet Niva составляет 4 316 мм. Хотя автомобиль и вырос на 260 мм, но остался в ранге «компактных кроссоверов», на который, несмотря на всю свою внедорожную направленность, Niva 2015 должен покуситься по входу на рынок.
Своим дизайном новая Шеви Нива обязана международной команде специалистов во главе с работающим в китайском подразделении General Motors австралийцем Ондреем Коромазом. Также над новинкой работали итальянцы из студии Blue Engineering и инженеры СП GM-АвтоВАЗ.
По замыслу генерального директора СП Джеффри Гловера, новая Chevrolet Niva 2015 нацелена на покупателей, ведущих активный образ жизни и ценящих в автомобиле практичность и широкие способности вне дорожного полотна. Тем не менее, новая Niva будет гораздо более адаптирована к повседневным «городским» задачам и предложит покупателям повышенный комфорт.
Под капотом Niva 2015 установлен 1.8-литровый четырехцилиндровый агрегат разработки PSA Peugeot Citroen. Двигатель предоставит в распоряжение владельца 130 л.с. мощности и крутящий момент 170 Нм. Первоначально внедорожник будет выпускаться с 5-ступенчатой механической коробкой передач, однако в планах и «автомат», без которого в современном мегаполисе делать нечего.
Комментариев нет:
Отправить комментарий