Новый,необычный кроссоверЧери Индис

 Новый,необычный кроссоверЧери Индис

Любителей выделиться на дороге необычным транспортом достаточно. Покупатели автомобилей в последние несколько лет показывают тенденцию интереса к таким моделям, которые еще совсем недавно казались вычурными и слишком яркими. Именно таким предложением стал городской компактный кроссовер Chery Indis от китайской корпорации. Авто появилось на рынке достаточно давно, но должное внимание к нему стали проявлять только сегодня.

Можно предположить, что дизайн и особенности Chery  опередили свое время в России. Среди современных конкурентов кроссовер выглядит достаточно гармонично. Возможно, присутствие определенного количества этих машин заставило глаз привыкнуть к дизайну. Предлагаем вам полный обзор особенностей и характеристик необычного китайского предложения.

Внешность кроссовера – второго такого не найдешь

На первых рекламных фото, которые стали доступны еще три года назад, кроссовер Чери казался излишне нестандартным. Такая формулировка постоянно звучала из уст экспертов автомобильного рынка. Высокий и узкий профиль кузова, нестандартная оптика, вычурные ребра на кузове. Эти факторы стали не только причиной занесения Чери Индис в разряд нестандартного транспорта, но и привлечения к новинке определенного внимания.

Суть дизайна такова, что ни один прохожий или проезжающий мимо водитель не сможет не обратить внимания на вычурность визуальных решений. Основные особенности, которыми Indis удивляет глаза свидетелей, следующие:

• обилие черного пластика на порогах, колесных арках и нижних частях бампера;
• широкие и «объемные» двери с нестандартным расположением ручек для открывания;
• большая оптика и крохотная решетка радиатора создают необычное сочетание;
• задняя оптика расположена в Chery Indis достаточно высоко и обладает небольшими размерами;
• декоративные рейлинги на крыше создают еще более заметную высоту небольшого кроссовера.

На фото и многочисленных любительских видео можно увидеть, как владельцы заставляют маленького Чери преодолевать значительные препятствия, тестируя высокий клиренс и качества проходимости. Но нужно признать, что городской кроссовер призван колесить по асфальтовым полосам. Съезжать «в поля» ему точно не по духу, да и на кошелек владельца это может повлиять не самым лучшим образом.

Несмотря на столь смелые дизайнерские решения в создании Чери Индис, отзывы владельцев повествуют о том, что глаз быстро привыкает к особенностям машины. Про интерьер особо говорить не хочется. Все здесь очень просто и практично, но материалы оставляют желать лучшего. Зона информации для водителя расположена по центру панели Chery Indis, что может показаться не совсем удобным решением.

Технические характеристики – покорят только асфальт

Изначально корпорация предлагала этот автомобиль в качестве городского кроссовера. Никаких проходимых технических характеристик производитель не добавил, хотя полный привод малышу явно не помешал бы, что прослеживается в отзывах владельцев. Но это повысило бы цену, потому создатели Chery Indis решили ограничиться простыми базовыми техническими характеристиками.

Кроссовер обладает неплохими ходовыми качествами, благодаря большому дорожному просвету и достаточному радиусу колесных дисков. Также стоит отметить мягкость и бесшумность подвески Чери. В отзывах владельцев этому моменту также уделено значительное внимание. Если собрать все преимущества техники Indis, получится такой интересный список:

• мягкость и плавность хода;
• непробиваемая подвеска, которая легко преодолевает дорожные неровности;
• отличная управляемость, еле заметные крены на поворотах;
• экономичный 1.3-литровый двигатель, выдающий скромные 83 лошадки;
• расход топлива в смешанном цикле – порядка 7 литров на 100 километров.

Откровенно неплохие технические характеристики можно легко прочувствовать уже на стадии тест-драйва кроссовера. Если перед покупкой вы захотите прочитать отзывы владельцев, придется встретиться с массой негатива, который исходит от людей, никогда не сидевших за рулем Чери Индис. Лучший способ ознакомиться с преимуществами кроссовера – записаться на тест-драйв в одном из официальных салонов корпорации.

Сложно сделать определенные выводы по поводу техники Indis. На фирменных информационных листах характеристики автомобиля выглядят слишком простыми, но на практике кроссовер готов удивлять своей прытью, экономией денег на топливе и прочими положительными сторонами.

Цены и оборудование – большое преимущество

Конечно, в стандартном оборудовании базовой комплектации вы не найдете климат-контролей и прочих радостей дорогого кроссовера. Но нужно признать, что и цены на Chery Indis в России не подразумевают сопоставление этой модели с понятием дорогого транспорта. Базовая стоимость стартует с 419 тысяч рублей, а самая дорогая комплектация обойдется покупателю в скромные 475 тысяч.

Технические характеристики всех версий одинаковые. Основные отличия состоят в оборудовании, потому большинство покупателей в нашей стране выбирают самое доступное предложение Чери Индис, которое обладает следующим оборудованием:

• простенькая аудиосистема от Chery;
• ABS без особых высоких технологий – стандартная система безопасности;
• фронтальные подушки для водителя и пассажира;
• центральный замок с сигнализацией, но замок не имеет дистанционного управления;
• гидравлический усилитель рулевого механизма;
• кондиционер с ручной настройкой;
• электрические стеклоподъемники.

Красивые легкосплавные диски доступны только во второй и третьей комплектации Chery Indis. Но покупатели поступают более продуманно – приобретают самую дешевую комплектацию и доставляют все необходимые элементы дополнительно. Правда, в таком случае вам придется отказаться от заводской гарантии на кроссовер.

Конечно, основной целью стараний китайской компании была низкая цена на новинку. Сложно сказать, насколько удалось достичь этой цели, ведь конкурентов у Индис практически нет. Найти подобный автомобиль с такими же чертами дизайна и характеристиками просто невозможно. Это и стало определенной мотивацией для покупателей, которые довольны приобретением.

Новый Грейт Вол Хавал H8 – китайский внедорожник

 Новый Грейт Вол Хавал H8 – китайский внедорожник

Одним из самых важных преимуществ машин из Поднебесной до сих пор остается цена. Именно по этому критерию Great Wall Haval H8 – новый китайский премиальный внедорожник – может оказаться намного приятнее своих конкурентов для потенциального покупателя. Автомобиль не так давно был представлен на нескольких автошоу и получил немало похвальных отзывов от всемирно известных дизайнеров. Пока в России внедорожник можно созерцать только на фото, но уже вскоре новинка появится на рынке.

Компания Great Wall в следующие два года запустит целую новую линейку больших и сравнительно дорогих автомобилей, которые будут пребывать на новом уровне качества. Это позволит значительно повысить продажи, но в России сделать такой ход будет непросто. Давайте разберемся с основными особенностями Haval H8.

Дизайн – европейская копия и нотки премиального класса

С первого взгляда на фото H8 становится понятно, что компания явно слукавила, заявив о полностью уникальном и неповторимом дизайне. Все решения мы где-то уже видели, а особенно удивили сходства с европейским соперником по классу – Volkswagen Touareg. С профиля Great Wall Haval H8 можно перепутать с немцем.

Линейка Хавал действительно обладает уникальными чертами, но конкретно этому внедорожнику похвастать в дизайне особо нечем. Возможно, другое мнение будет у специалистов на официальном тест-драйве, ну а пока новинка Great Wall воспринимается следующим образом:

• весьма удачный и универсальный дизайн для потребителей в России – много шика за небольшие деньги;

• высокий внедорожник с большим клиренсом и огромными колесами внушает доверие с первого взгляда;

• салон выглядит намного проще, чем у основных конкурентов, но также может претендовать на звание дорогого;

• модель подчеркивает преимущества линейки Хавал – самого дорогого бренда в составе компании Great Wall.

Несмотря на то, что технические характеристики Haval H8 не подтверждают все заявленные во внешности особенности, тест-драйв в Поднебесной оказался весьма впечатляющим для многих журналистов. На сегодняшний день сыпется много комплиментов с самых разных сторон за H8, пусть машину и не знают пока со всех сторон.

Мы же не будем спешить хвалить консервативный дизайн, напоминающий не то Santa Fe прошлого поколения, не то Touareg. Скажем лишь, что на фото машина выглядит очень впечатляюще.

Технические характеристики нового внедорожника

Это не самый большой автомобиль в премиальной для китайцев линейке Хавал, потому ему не достанутся наиболее продуктивные и интересные двигатели концерна. Если считать, что новинка заменит Ховер 7, то можно признать, что в компании Great Wall проделали колоссальную работу по обновлению машины, создав совершенно новый внедорожник.

Haval H8 в своей версии для России пока не определился с двигателями, да и сам концерн стал сильно темнить с новинками, которые еще не были презентованы официально для каждой страны. Можем лишь предполагать, что технические характеристики Haval представят следующие сюрпризы:

• отличная линейка силовых агрегатов, которая превзойдет предшественников в разы своей технологичностью;

• автоматические коробки передач, но не исключена механика для удешевления базовой комплектации;

• прекрасный набор функций, кое-какие позиции из которого уже раскрыл китайский тест-драйв внедорожника;

• хорошие системы полного привода даже в базовой версии и высокий уровень безопасности машины.

Вот эти скупые данные можно назвать полной информацией о версии авто для стран СНГ. Пока официально машина не будет представлена в салоне, говорить о конкретных цифрах опрометчиво. Судя по отзывам экспертов, которым удалось тестировать Haval H8, внедорожник действительно достоин внимания и покупки.

Пока цены на новинку точно неизвестны, но по оценкам специалистов, а также по информации о прочих моделях компании, можно предположить, что H8 будет стоить от 1 200 000 рублей. Но окончательная цифра может оказаться и выше, ведь она зависит еще и от валютной ситуации в стране.

Совершенно новый Volvo XC90 2015года

Совершенно новый Volvo XC90 2015года

 Самый большой внедорожник модельного ряда шведской корпорации Вольво не так давно был снят с производства. Учитывая то, что компания не объявляла долгое время о выпуске Volvo XC90 2015, последние новости принялись утверждать, что модель навсегда сошла с конвейера и больше ХС90 мы никогда не увидим в салонах компании. Но презентация обновленного кроссовера просто немного задерживалась, и сегодня мы с уверенностью можем говорить о том, что Volvo XC90 будет существовать в следующем поколении.

Конечно, в новом Volvo XC90 2015 основные черты остались лаконичными и премиальными, а компания сделала именитый кроссовер одним из самых дорогих предложений в своей модельной линейке. Пока сложно говорить о точном старте продаж и дате выхода на российский рынок новой модели, ведь компания занята параллельно несколькими другими важными обновлениями. Но по имеющимся данным продажи должны стартовать уже в апреле 2015 года.

Совершенно новый дизайн и интерьер: все красиво и просто

2015 год станет эпохой премьер для корпорации Вольво. И Volvo XC90 не останется единственным эпохальным обновлением, хотя данная модель поднимает наибольший интерес поклонников корпорации. Последние новости о новинке несколько изменили представление очередного поколения Volvo XC90, ведь корпорация обнародовала официальные фото и даже презентовала несколько видео кроссовера.

Дата выхода и официальная премьера для разных стран назначена на разные даты. В России Вольво сделает новый кроссовер ХС90 достоянием публики в самом начале 2015 года. Основные особенности внешности машины следующие:

• полностью изменится кузов машины, говорить о связке со старым Volvo XC90 не приходится вовсе;

• поверхностный обзор новых фото говорит о том, что ХС90 получит в 2015 году интересную оптику, суженную и наполненную светодиодами;

• версия Вольво New также зарядится иными особенностями дизайна салона – это одно из важнейших изменений в новинке;

• задние фары станут прототипом оптики прошлого поколения, но получат изогнутую структуру и новые элементы иллюминации.

Ничего в салоне не напоминает о старом поколении Volvo XC90. Обзор интерьера внушает полное доверие к производителю и использованным технологиям. Да, здесь царит лаконичность и полное безразличие к чрезмерно вычурным элементам. Тем не менее, Вольво предоставляет внутреннему миру кроссовера 2015 года определенной аутентичности и уникальности. Здесь все сделано по-шведски – красиво и просто.

Технические характеристики нового кроссовера

Немного увеличились габариты авто, что дало возможность серьезно расширить пространство для пассажиров. К тому же увеличился литраж багажного отделения ХС90. Обзор технических характеристик автомобиля говорит о том, что не только кузов претерпел изменения. Кроссовер полностью сменил платформу, а в основу новинки легла новая модульная разработка шведов с индивидуальными характеристиками и настройками именно под Volvo XC90.

Технические характеристики сменились и в других аспектах авто:

• двигатели получат новый ряд и станут более современными, научатся экономить топливо и разумно использовать каждую лошадиную силу;

• новые разработки и технологии наполнят оснащение каждой комплектации кроссовера, сделав его максимально современным;

• в 2015 году авто также порадует измененными коробками передач, иными настройками полного привода;

• решения в подвеске дадут покупателю больше комфорта и приятных ощущений при эксплуатации.

Технические характеристики нового ХС90 говорят о том, что шведы просто разработали совершенно новый кроссовер, лишь немного привязав его к существующей ранее версии. Volvo XC90 сможет выполнять любые задачи, соперничать со всеми доступными на рынке большими паркетниками в 2015 году, а также радовать владельцев технологичностью и неудержимостью на трассах.

Стоимость и конкурентоспособность новой модели

Единственный вопрос, который пока остается до конца непонятным, – это цена автомобиля. Шведы обещают, что не поразят потенциальных покупателей слишком дешевым предложением, и по некоторым данным цена кроссовера превысит 2,8 миллионов рублей. Действительно, цены на предложения модельного ряда шведской корпорации значительно выросли в последнее время, что позволяет нам говорить о серьезном росте стоимости Volvo XC90.

Основные причины повышения стоимости кроссовера следующие:

• были вложены огромные деньги в разработку индивидуальной платформы, а также интеграцию новых силовых агрегатов;

• автомобиль получил современные технологии даже в самых доступных версиях;

• уровень материалов для производства машины значительно повысился, поднялась стоимость комплектующих;

• старая версия продавалась фактически по себестоимости, ведь клиентов на морально устаревший автомобиль было не слишком много.

Теперь шведы могут определить стоимость своей новинки не по определенным тенденциям на рынке, а по собственным желаниям. Особых конкурентов у скандинавского автомобиля нет, поскольку он всегда занимал особенный статус на рынке. Именно эти спецификации машины позволят значительно поднять стоимость.

Обзор нового Land Rovera Defender 2015-2016

Range Rover планирует воссоздать бренд Land Rover в привычном для себя сегменте — роскошный и шикарный, люксовый внедорожник. Серийная версия Land Rover Defender уже тестируется в Великобритании, и по слухам в 2015-2016 году выйдет на международный рынок.

Технические характеристики Land Rover Defender 2015-2016:

Двигатель: 4-цилиндровый дизельный двигатель, от 2400 куб.см
Мощность: минимум 314 л.с.
Трансмиссия: 8 и 9-ступенчатая автоматическая
Привод: полный (для США и России)
Полная масса: 3270 кг
Количество мест: 4 пассажирских
Расход топлива: 10 литров по трассе, 18-25 по бездорожью
Базовая стоимость в США: от $86.000
Базовая стоимость в России: от 3.5 миллионов рублей

Обзор Land Rover Defender 2015-2016:

По информации с прессы, стало известно, что новый Land Rover Defender презентуют в конце 2015 года, либо в начале 2016. Из особенностей, они будут снабжены двигателями V6, турбинными дизелями и бензиновыми моторами (на выбор покупателя). Модель будет с усиленными шасси, и обязательно алюминиевым корпусом (каркасом). Коробка передач для этой модели планируется только автоматическая, по словам отдела разработок компании Land Rover. По всей видимости, внедорожник будет оснащен 8- и 9-ступенчатыми автоматическими трансмиссиями ручной сборки с гарантией от 3 лет. Расположение колес у внедорожника будет по типу моделей Toyota Land Cruiser и Hilux, кузов класса “универсал”, топливо — для рынка США и России, планируется дизель.

Купить Land Rover Defender 2015-2016:

Когда можно купить Land Rover Defender 2015-2016 в России? Вопрос отличный, и очень интересует не только читателя, но и нас (журналистов Avto-Picrures.Ru), и интерес не праздный. Скорее всего будет возможным не ранее чем второй-третий квартал 2016 года. Цена на Land Rover Defender 2015-2016 в разных источниках указывается разная, путем анализа можно достоверно указать, что от 44.000$ до 86.000$ — для США. Новейший дизайн внедорожника и его параметры достойны такого ценника и даже больше, подтверждают и источники в компании (Джерри МакГоверн и Джон Эдвардс). Презентуют новинку для фанатов, осенью 2015 года на Франкфуртском автосалоне.

Фото Land Rover Defender 2015-2016:

Обзор нового  Renault Clio RS 200 Turbo

Ломая традицию, установленную первым поколением Clio 16V и Clio Williams, вторым поколением Clio RS 172 и 182 (не говоря уже о безумном Clio V6), и третьим поколением Clio RS 197 и 200, новый Clio RS 200 Turbo оснащен 1.6-литровым турбированным рядным 4-цилиндровым двигателем, меньшего размера, чем его безнаддувные предшественники, но, при этом, более мощным.

Технические характеристики 

Двигатель: турбированный 1.6-литровый рядный 4-цилиндровый
Мощность: 200 л.с.
Трансмиссия: преселективная 6-ступенчатая
Время разгона от 0 до 100 км/ч: 6.7 сек
Максимальная скорость: 230 км/ч
Привод: передний
Полная масса: 1200 кг
Количество мест: 5
Расход топлива: 6.8 л/100 км по городу / 4.25 л/100 км по трассе
Базовая стоимость: 1.120.000 руб

Обзор Renault Clio RS 2014

200 л.с. мощности, поступающие на передние колеса с помощью преселективной 6-ступенчатой коробки передач, позволяют автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 6.7 секунды, а максимальная скорость составляет 230 км/ч. Хотя, пуристы могут жаловаться на утрату столь любимых ими классических пропорций хэтчбека, с результатами не поспоришь, потому что теперь у модели значительно улучшилась удельная мощность, новый Clio RS является самым быстрым и динамичным представителем в сегменте.
Но, даже не зная цифр, турбо Clio выглядит и ощущается как самый правильный хэтчбек. Коробка передач с двойным сцеплением пусть и не самая быстрая из возможных, но, в любом случае, она проворнее любой механической трансмиссии.
Звук выхлопа немного приглушен из-за улитки на двигателе, а производитель практически не маскировал (если вообще маскировал) завывания турбонагнетателя. Вместо этого он обеспечил подачу звука в салон. Те, кто приемлет цифровое звучание, могут выбирать из заранее запрограммированных смоделированных звуков выхлопа из целого списка различных двигателей – от классического Alpine A110 до современного Nissan GT-R – на мультимедийном сенсорном дисплее, а звук будет слышаться из динамиков (в салоне, но не снаружи).
Дисковые тормоза (12.6-дюймовые спереди и 10.2-дюймовые сзади) отлично справляются со своими обязанностями.Выглядит Clio RS хорошо, точнее сказать — объемно, хотя, некоторым он может показаться слишком выпуклым, но, помимо 17-дюймовых дисков, увеличенного переднего и расширенного заднего спойлеров, версия Renaultsport практически не отличается от стандартной версии, на базе которой она создана.
Вот салон – это уже другая история. Хорошо поддерживающие сидения, массивный обод руля, алюминиевые педали, увеличенные подрулевые лепестки и красная строчка.
В общем, новый Renault Clio RS 200 Turbo непременно найдет своих поклонников, потому что это на самом деле отличный хэтчбек.